主 题：【车找人】【预开车】GPT PRO 20X 透明成本车（3人车） 老号拼车
发 布 者：Orion5
标签分类： 拼车
时 间：2026-10-26 02:13:30
内容预览：方式：CPA反代，交付接入端点、密钥，以及面板密钥（可以直接登上CPAMP面板直接查看账号状态，完全透明），可看账单。额度：每周期 根据 CPAMP面板额度/3 ，平均计算，随官方重置。价格：360元/月时间：自10月28日-11月6日（出账单日），人数达到3人即开车，若未达到三人，车主（本人）可以在11月6日选择开车或全额退款。自凑满人之日起，正式开始计费，延续一个月。为什么要开车：本人从9月开始使用GPT PRO，建立了相关工作流，持号近两月。最近想要尝试转移到Claude，但因为个人聊天记录与本人gpt网页账号高度绑定，想继续使用，所以尝试开codex车。为什么是360元/月 ：本账号成本计算方式为：菲律宾区付款 146美元/月（现汇率为974人民币左右，转换存在损耗，实际成本高于974） + 车主持美西家宽 （149元/月） / 3。车主因占据了网页版GPT和美西家宽的使用权，因此进行部分补贴，取整为350元/月。上车能得到什么：本车在美西家宽（AaItr真家宽，可自行搜索相关信息）上部署了CPA（仅拥有该账号凭证），您将获得一个API地址和密钥，在本地Codex使用。同时，您将获得面板的密钥，实时查看账号的使用和余额（为了保护隐私，使用日志功能由所有车友投票选择开/关）。同时，车主可以提供免费的中转节点，帮助你24H连接上codex（此项无保障）。我是谁：我是Orion，一名mjj，tg：@Orionz5，L站三级（@wen5）。自今年六月份开始，尝试经营自己的中转（现已不存），有较为丰富的反代和建站经验。同时，本人还有10余台海外服务器，了解IP、家宽维护的相关知识。在服务期间，提供不限次的技术咨询，知无不言。如何保障透明：本车车友共3人（+车主共四人，车主不使用codex），正式开车时，会为所有车友拉一个tg群/或dc群/或qq群（建议tg群），保障信息流通。
直达链接： https://www.nodeseek.com/post-1008541-1
发 布 者：Orion5
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内容预览：方式：CPA反代，交付接入端点、密钥，以及面板密钥（可以直接登上CPAMP面板直接查看账号状态，完全透明），可看账单。额度：每周期 根据 CPAMP面板额度/3 ，平均计算，随官方重置。价格：360元/月时间：自10月28日-11月6日（出账单日），人数达到3人即开车，若未达到三人，车主（本人）可以在11月6日选择开车或全额退款。自凑满人之日起，正式开始计费，延续一个月。为什么要开车：本人从9月开始使用GPT PRO，建立了相关工作流，持号近两月。最近想要尝试转移到Claude，但因为个人聊天记录与本人gpt网页账号高度绑定，想继续使用，所以尝试开codex车。为什么是360元/月 ：本账号成本计算方式为：菲律宾区付款 146美元/月（现汇率为974人民币左右，转换存在损耗，实际成本高于974） + 车主持美西家宽 （149元/月） / 3。车主因占据了网页版GPT和美西家宽的使用权，因此进行部分补贴，取整为350元/月。上车能得到什么：本车在美西家宽（AaItr真家宽，可自行搜索相关信息）上部署了CPA（仅拥有该账号凭证），您将获得一个API地址和密钥，在本地Codex使用。同时，您将获得面板的密钥，实时查看账号的使用和余额（为了保护隐私，使用日志功能由所有车友投票选择开/关）。同时，车主可以提供免费的中转节点，帮助你24H连接上codex（此项无保障）。我是谁：我是Orion，一名mjj，tg：@Orionz5，L站三级（@wen5）。自今年六月份开始，尝试经营自己的中转（现已不存），有较为丰富的反代和建站经验。同时，本人还有10余台海外服务器，了解IP、家宽维护的相关知识。在服务期间，提供不限次的技术咨询，知无不言。如何保障透明：本车车友共3人（+车主共四人，车主不使用codex），正式开车时，会为所有车友拉一个tg群/或dc群/或qq群（建议tg群），保障信息流通。
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